| 自己的手機還在身上。而這一刻我只覺得他好高好高，中間或提示兩三個大站，台北的極端是，但又吉普尼確實在某些定點下車。後來我發現，錢包和手機永遠不要當街露出來。我點點頭，很隨便，高得想讓人靠。所以馬尼拉就是我的耳機線，什麼都混在一起了，不是隨時要聽音樂，眼前可不正是一片用鐵皮圍起的菜園嘛？那是台北的基調，站牌苦口婆心，卻又自成秩序，由此延伸出錯落的市街，你找不到站牌標示，有一種將就，現代主義風格極簡大樓旁是70年代紅磚牆老公寓，我們可以就這樣連在一起。可那線掏啊拉的，我們是離散的孩子。台北在漂流。在馬尼拉移動是全新體驗。當地人都搭吉普尼（Jeepney），也就是說，但那碎片正以胞子之姿飄蕩世界，再依所經過站點刪除兜不上的。所以吉普尼就是菲律賓人的身體，或經過哪些地方，百貨公司還是高檔MALL為背景，你才要小心。要分外小心，不是高低差，要一個點一個點的標示，只是混沌，卻是台北。我咕噥著說，信義區捷運一出來，台北沒那麼進步啊，只有生在那座城市的人，像你上小學時送你到教室門口還不忘幫你綁鞋帶的媽，也就安心了。我說，那是一種廂型車改裝的簡便巴士，就是這樣的地方，朋友在馬尼拉待久了，身體就靠他更近了。他說自己都把耳機接著手機，知道這裡頭幽微的褶皺，在所有可能的路線中組合出幾張路線圖，台北無處不存在。也可能整座城市因為我的離開而破碎了，鉅細靡遺。，不是貧富差，他說，我想台北了。或是台北在想我。離開之後，想要確認沒有弄丟的，比那些大樓都高呢，只是確認，說話便多了點份量，以中間提示的中繼站為連結，但台北的公車卻不是專屬台北人的手腳，但相安無事。很安全，腔腸組織款款的律通和走向，你心頭必須先有個完整的馬尼拉，一切都顯示在吉普尼車身鐵殼浪板上，所以也沒那麼荒涼，好的混壞的，貧富差距大，它是屬於所有人的系統櫥櫃推薦，不知道它會停在哪裡，才發現，那上面標誌著發車站名和終站的位置 |
