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森發橡塑發布時間：18-04-1915:56密封圈——是一種能防止流體傳動，比如我們熟知的塑料或者玻璃水瓶，蓋子上一般都會有一圈橡膠的圓圈物體，那個就是我們所說的密封圈。下面簡單介紹一下不同密封圈規格型號及更換方法。NBR丁氰橡膠密封圈:適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿。使用溫度范圍為-40~120 ℃。VITON氟素橡膠密封圈:耐高溫性優于硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。使用溫度范圍為-20~250℃。NR天然橡膠密封圈:具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。使用溫度范圍為-20~100℃。液壓機正確更換密封圈的方法：液壓機的密封圈在液壓系統中，主要作用是防止潤滑油泄漏和外界異物的進入。它是由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上，與另外一個套圈或墊圈接觸或者形成十分債的密閉間隙。它的種類很多，但是基本上都是由丁腈橡膠、天然橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠等材料制造而成。首先將上模與液壓缸的缸桿拆開，使上模與液壓缸缸桿脫離。液壓缸的密封圈最好不要在車間現場更換，應將液壓缸整體拆下，置于清潔無塵的場地。將液壓缸后端蓋拆下，抽出活塞和活塞桿，拆下前端蓋，就可完全看到液壓缸的密封圈，仔細檢查下列位置的密封：活塞桿的密封、活塞的密封、端蓋處的密封、緩沖裝置的密封、排氣閥的密封等，找到損毀的密封圈，選擇正確的密封進行更換。密封圈種類非常多，常用的基本有這幾種：Y型圈、Yx型圈、V型圈、格來封、斯特封、還有一些組合密封，還有一些與密封配合使用的導向環和防塵圈。自己根據液壓缸的密封溝槽尺寸選用和原有密封同規格的密封，進行正確的更換。森發橡塑專注聚四氟乙烯噴涂設備、四丙氟橡膠AFLAS、氟橡膠FKM、密封圈等，廣泛應用于工業與機械、樓宇與建筑、通訊和電力等眾多領域，航空宇宙、半導體、化學處理和任何傳統工業的市場。

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